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장마철 운전 관련 이미지(사진=한국자동차매매사업조합)먼저 빗길에선 속도를 줄여 앞차와의 안전거리를 확보하는 것이 중요하다. 평소보다 20% 이상 감속하고, 1.5배 이상 거리를 유지하는 것이 안전하다. 많은 운전자는 눈길에 비해 빗길의 위험도를 자각하지 못하는 경우가 많다. 빗길 과속 시 수상스키를 타듯 ‘수막현상’이 일어나 조향 의도와 다른 방향으로 미끄러지거나 제동력이 떨어진다. 맨홀 뚜껑, 지하철 공사 등으로 도로를 덮어 놓은 철판 표면은 매우 미끄러우므로 가급적 피해서 지나는 것이 좋다. 부득이 지나야 할 때는 미리 속도를 줄이고 천천히 통과하고, 해당 구간에서는 불필요한 브레이크를 밟지 않는다. 빗길에서의 급출발과 급제동 및 갑작스런 방향 전환은 차로 이탈이나 전복사고의 원인이 되므로 피해야 한다.빗길 도로에서 곳곳에 움푹 파인 씽크홀을 조심해야 한다. 이와 같은 사고는 보험처리로 해당 시도 지자체의 구상권을 통해 보상받을 수 있지만, 그 과정이 쉽지 않다.빗길 운전은 낮에도 시야 확보가 어렵기에 전조등을 켜고 운행하는 것이 좋다.특히 골목길 빗길 운전은 더욱 서행해야 한다. 우산을 쓴 상태에서 주위 시야가 가려진 보행자의 움직임에 주의해야 한다. 도로의 특성상 배수를 위해 1차선보다 끝 차선이 살짝 기울어져 있어 인도에 가까운 끝 차선은 물 웅덩이가 많이 발생한다. 이 곳을 지날 때 주변 보행자에게 물이 튀지 않도록 서행 운전한다. 침수도 조심해야 한다. 노면을 지날 때 물 웅덩이가 차의 머플러 위치보다 높을 경우 피하는 것이 좋다. 부분 침수의 위험이 있기 때문이다.또한 상시 침수 지역이나 지형적으로 낮은 곳의 주차는 피해야 한다. 경사로일 경우 돌 등의 버팀목으로 미끄러지지 않도록 지탱하는 것이 중요하다.장마철에는 비와 관련된 와이퍼, 워셔액은 물론 타이어, 브레이크 등의 점검이 필수다. 외관에 손상이 있는 경우 방치 말고 도색 후 광택, 왁스 작업을 해두면 차체 부식을 방지할 수 있다. 시야 확보를 위한 필수 부품인 와이퍼는 가까운 마트나 인터넷을 통해 주문하면 합리적 금액으로 교체할 수 있다. 직접 교체하는 것도 어렵지 않다.와이퍼가 잘 작동되는지는 워셔액을 가득 채워 보충하고, 워셔액이 잘 분사되는지 함께 확인하는 것이 중요하다. 와이퍼 모터나 작동이 시원치 않으면 정비센터의 도움을 얻는다. 워셔액이 남을 경우 다른 동승자나 어린이가 색상이 비슷한 음료수로 착각하지 않도록 보관에 주의 하도록 한다.장마철은 에어컨, 와이퍼, 뒷유리 열선 등 전기 장치를 많이 사용하게 된다. 이때 배터리가 방전되지 않도록 미리 확인하고, 배터리 교환 주기가 도래했으면 교환하는 것이 좋다.운전자와 상대방 운전자의 안전을 위해 헤드램프, 브레이크램프 등 램프류의 점검도 중요하다. 번거롭더라도 다른 이의 도움을 받아 차의 뒷쪽 램프도 꼭 확인하도록 한다.제동능력을 높이기 위해 타이어 트레드가 많이 남지 않았을 경우 교환하는 것이 좋다. 적어도 전륜 후륜 구동방식에 따라 위치를 교환해야 한다. 빗길 운전 중에 차 유리에 습기가 찰 때는 당황하지 말고 뒷유리 열선과 앞 유리 쪽 방향의 공조기를 조정한 후 에어컨을 켜주면 제거할 수 있다. 김서림 방지제와 같은 관련 자동차용품을 사용하면 도움이 될 수 있다.협회 관계자는 “장마철을 잘 보낸 차는 다가올 휴가철에 운전자의 훌륭한 발이 되어 줄 것이며, 추후 중고차로 되팔 때 좋은 가격을 받을 수 있다”고 말했다.