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조성욱 전 공정위원장 "빅테크 자율규제 한계…법·제도 필요"

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작성자 지상연 작성일22-09-29 10:58 조회57회 댓글0건

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조성욱 전 공정거래위원장은 오늘(29일) "디지털 경제를 건전하게 성장하게 하기 위해 동일한 역할을 하는 시장 참여자에게 공통으로 적용되는 법과 제도를 만드는 것이 필요하다"고 강조했습니다.조 전 위원장은 이날 서울 여의도에서 자본시장연구원 주최로 열린 개원 25주년 기념 '빅테크의 금융진출과 대응' 콘퍼런스에서 "플랫폼의 불공정행위를 줄이고 거래의 안정성과 공정성을 확보하기 위해 온라인플랫폼 공정화법(온플법) 같은 최소한의 법적, 제도적 장치가 필요하다"며 이처럼 말했습니다.조 전 위원장은 공정거래위원장 재임 시절 플랫폼 기업의 불공정 행위에 대한 과징금 부과 근거가 담긴 온플법 제정의 필요성을 강조해왔습니다. 그러나 온플법은 방송통신위원회와 과학기술정보통신부 등 타 부처와의 갈등 탓에 제정으로 이어지지 못했고, 새 정부가 들어서면서 플랫폼 규제는 자율규제로 정책 방향이 바뀌었습니다.조 전 위원장은 "세계 각국은 디지털 경제 관련해서 한국보다 강력한 입법을 추진 중"이라며 "해외와 달리 우리에게 법·제도가 없으면 해외기업의 불법 행위에 대해 한국 정부가 제재할 수단이 없어 국내 기업이나 소비자만 손해를 볼 수 있다"고 말했습니다.그는 "특정 시장 또는 사업자를 위한 정책은 장기적으로 바람직한 디지털 경제의 번영을 저해할 수 있다"면서 "경쟁을 촉진하기 위해 시장 진입이나 접근을 방해하는 기업의 경쟁 제한적 행위에 대해 엄정하게 경쟁법을 집행할 필요가 있다"고 설명했습니다.조 전 위원장은 자율규제에 대해선 "불공정거래 개선을 위한 자율규제 내용을 갑에 해당하는 기업이 준수할 유인이 작고, 갑의 자율규제 불이행에 대한 공적 제재도 어렵다"면서 "정부의 가이드라인 등을 통한 자율규제는 국내 기업에만 적용될 가능성이 있어 국내기업이 역차별당할 수도 있다"고 덧붙였습니다.이날 자본시장연구원은 빅테크의 금융진출과 관련해 공정경쟁과 금융안정을 위한 정부 정책이 필요하다고 강조했습니다.이석훈·조성훈 자본시장연구원 선임연구위원은 "대형 온라인 플랫폼들은 빅테크의 특성이 있지만, 우리나라는 별도의 규제를 마련하고 있지 않다"며 "금융당국은 소비자 보호 차원에서 빅테크의 불공정거래 행위에 해당하는 구체적인 사례를 식별해 대응할 필요가 있다"고 말했습니다.이효섭 선임연구위원은 빅테크의 금융진출이 운영위험을 통해 타 금융기관의 안정성을 위협할 수 있고, 비시장성 자산 중개 확대를 통해 금융시장 안정성을 위협할 수 있다고 지적했습니다.이 연구위원은 "한국 빅테느는 금융회사 대비 신용위험 등 핵심위험 수준은 낮으나 운영위험, 집중위험, 평판위험 등은 높고 시스템 위험 등 주요 위험의 증가 속도가 빠르다"고 말했습니다.그러면서 "빅테크 계열 금융회사의 소유구조 제한을 금융지주회사와 동일하게 적용하는 것을 검토하고, 빅테크에 금융회사와 유사한 수준의 내부통제 의무를 부여할 필요가 있다"고 말했습니다.김주현 금융위원장은 이날 축사에서 "금융시스템 안정과 소비자 보호라는 정책 대원칙은 굳건하고, 빅테크의 금융서비스도 여기서 예외일 수 없다"며 "다양한 시장참여자들이 공정하게 경쟁할 수 있는 제도적 여건을 조성하고, 균형감을 가지고 금융 혁신을 진행하겠다"고 말했습니다.
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르노코리아자동차 중형 세단 'SM6 필(必·Feel)' 트림. 사진=르노코리아자동차 제공르노코리아자동차가 소비자 선호도가 높은 사양들을 모두 적용하고도 3005만원에 구매 가능한 중형세단'SM6 필(必·Feel)' 트림을 새롭게 선보인다고 29일 밝혔다.르노코리아는 소비자 설문조사를 바탕으로 운전자들이 실제 차량 운행에 꼭 필요하다고 공통적으로 답변한 기능들로 'SM6 필' 사양을 구성했다.SM6 필은 기존 SE와 LE 트림을 통합 대체하는 신규 트림이다. 출시 가격 2744만원으로 기존 LE보다 94만원 인하됐지만 기본 장착 사양은 LE 트림에서 소비자들이 선호했던 기능들을 대부분 반영했다.LED 퓨어 비전 헤드램프, 풀 LED 리어콤비네이션램프, 다이내믹턴 시그널이 모두 적용됐다. 또 오토홀드, 전자식 파킹 브레이크, 후방카메라, 운전석 파워시트, 오토라이팅 헤드램프, 레인센싱 와이퍼, 인텔리전트 스마트 카드 시스템, 열선 가죽 스티어링 휠, 7인치 디스플레이 오디오, 전자식 룸미러, 하이패스 시스템, 주차보조 등 편의 기능도 모두 기본 사양이다. 차선이탈 경보, 차선이탈방지보조, 오토매틱하이빔 같은 안전 기능도 포함됐다.여기에 고속화도로 및 정체구간 주행보조, 긴급제동보조, 차간거리 경보, 사각지대 경보, 후방 교차충돌 경보, 주차 조향 보조, 360도 주차 보조등의 ADAS 시스템과 인카페이먼트, 어시스트 콜, 실시간 티맵 내비게이션 등이 포함된 이지커넥트 9.3인치 내비게이션, 앞좌석 통풍시트와 동승석 파워시트 등의 컴포트 패키지를 모두 선택한 풀옵션 구성으로도 3005만원에 구매 가능하다.SM6 필은 4기통 1.3 터보 직분사 가솔린 엔진 TCe 260과 2.0 LPe LPG 액상분사 엔진이 탑재된 LPe 모델로 출시된다. TCe260은 최고출력 156마력 및 최대토크 26.5kg·m(260Nm)를 발휘하며 복합 연비도 13.6km/L(16·17in 타이어 기준)다. LPe 모델은 140마력 및 19.7kg·m의 성능을 갖췄고, LPG 도넛 탱크 적용으로 공간 활용성도 높다는 게 회사 설명이다.김태준 르노코리아 영업마케팅본부장은 "최근 원자재 가격 인상 등으로 동급 경쟁 차량 가격 인상이 이어지는 가운데 고객들 차량 구입 부담을 최소화하고, 실제 운행에 도움이 되는 기능들을 합리적 가격에 제공하기 위해 사실상 가격 인하 효과를 내는 신규 트림을 출시했다"고 말했다.

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