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'정숙성에 스마트도 겸비'…기아 플래그십 세단 'K9'

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작성자 풍빈현 작성일21-06-30 08:03 조회30회 댓글0건

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[시승기] 프리뷰 전자제어서스펜션으로 승차감↑전방예측변속시스템으로 자동 변속…주행 안정성 강화기아 K9(사진제공=기아)© 뉴스1(서울=뉴스1) 이균진 기자 = 기아의 플래그십 세단 K9이 페이스리프트(부분변경)로 돌아왔다. 기존의 정숙성에 스마트한 성능이 더해져 한층 업그레이드됐다.지난 29일 기아의 K9 미디어 시승회에 참석했다. 서울 시내에서 경기도 포천시를 왕복하는 88.6㎞를 주행했다. 시승 차량은 K9 가솔린 3.8 모델이다.가솔린 3.8 모델은 V6 람다Ⅱ 개선 3.8 GDI 가솔린 엔진, 8단 자동변속기를 탑재했다. 최고 출력은 315마력, 최대 토크는 40.5kg·m다.외관은 전체적으로 젊어진 느낌이다. 특히 이전 모델과 비교하면 K3와 K5, K8, K9으로 이어지는 기아의 세단 라인업이 패밀리룩을 완성했다는 인상을 준다.전면은 대형 라디에이터 그릴이 이전보다 길어졌다. V 형상의 정교한 크롬 패턴을 적용해 플래그십 세단의 존재감을 강조했다. 램프 디자인도 기존 모델보다 얇고 길어졌다. 후면은 리어 콤비네이션램프와 리어 범퍼, 트렁크 라인이 간결하게 이어진다. 실내는 곳곳에 자리 잡고 있는 리얼 우드 소재가 특징이다. 고급스러움을 강조할 뿐만 아니라 편안한 느낌을 준다. 14.5인치 초대형 와이드 디스플레이와 지문 인증 시스템, 필기 인식 통합 컨트롤러 등도 인상적이다.기아는 15일 대표 플래그십 세단 '더 뉴 K9(The new K9)'의 온라인 쇼케이스 영상을 공개하고 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다. 더 뉴 K9은 3.8 가솔린과 3.3터보 가솔린 총 2개 모델로 운영되며, 모델별로 달리 구성했던 트림 체계를 2개(플래티넘, 마스터즈)로 단순화해 고객 편의성을 높였다. 전시장에 전시된 더 뉴 K9 모습. (기아 제공) 2021.6.15/뉴스1주행성능은 전반적으로 안정적이라는 느낌이 강하다. 고속주행뿐만 아니라 코너를 돌거나 오르막길, 내리막길을 달릴 때도 편안하다. 여기에 플래그십 세단답게 정숙성이 뛰어나다. 도심뿐만 아니라 고속도로에서도 외부 소음이 실내로 전달되지 않는다는 느낌이 들 정도로 조용하다. 운전자뿐만 아니라 탑승자 모두 만족시킬 수 있는 승차감을 느낄 수 있다. 특히 과속방지턱을 넘을 때, K9이 가진 편안한 승차감을 제대로 느낄 수 있다. 방지턱을 내려올 때 '떨어진다'는 느낌이 들지 않고, 부드럽고 안락한 느낌을 준다. K9에 적용된 프리뷰 전자제어서스펜션의 매력을 제대로 느낄 수 있다.다만 프리뷰 전자제어서스펜션은 3.8 가솔린 모델에서는 베스트 셀렉션Ⅰ 트림(6361만원·개별소비세 3.5% 기준) 이상을 선택해야 옵션(100만원)으로 선택할 수 있다. 소비자로서는 아쉬운 부분일 수도 있다.기아 K9(사진제공=기아)© 뉴스1돌아오는 길에는 '스마트 모드'를 설정해서 주행했다. 드라이브모드 선택 버튼을 2~3초 누르면 스마트모드가 활성화된다. 이때 전방예측변속시스템(PGS)이 작동한다. 전방예측변속시스템은 내비게이션, 전방 레이더, 카메라 신호를 활용해 전방의 가·감속 상황을 예측해 현 상황에서 최적의 기어단으로 변속해준다. 코너구간이나 내리막길 진입, 전방 차에 접근할 때, 과속 카메라 감지, 고속도로 합류 등에 적용된다. 기아에서는 스팅어와 같은 속도를 즐기는 차량에 어울리는 기능일 수도 있지만 안정적인 주행환경을 제공한다는 측면에서 플래그십 세단인 K9에도 어울린다. 전방예측변속시스템은 기아가 세계 최초로 자동차에 적용한 기능으로 전 트림에 기본 적용됐다.K9은 옵션으로 선루프를 선택할 수 있는데, 파노라마 선루프가 아니다. 개방감 대신 정숙성 강화를 선택한 것으로 보인다. 파노라마 선루프가 주는 개방감을 원하는 고객에게는 아쉬운 대목이다. K9은 넉넉한 힘과 정숙성을 갖춘 3.8 가솔린과 역동적인 운전의 재미를 느낄 수 있는 3.3터보 가솔린 모델로 운영되고, 플래티넘, 베스트 셀렉션Ⅰ, 마스터즈, 베스트 셀렉션Ⅱ 트림이 있다.가격은 개별소비세 3.5% 기준으로 3.8 가솔린 플래티넘 5694만원, 플래티넘 베스트 셀렉션Ⅰ 6361만원, 마스터즈 7137만원, 마스터즈 베스트 셀렉션Ⅱ는 7927만원이다. 3.3 터보 가솔린은 플래티넘 6342만원, 베스트 셀렉션Ⅰ 6931만원, 마스터즈 7608만원, 베스트 셀렉션Ⅱ 8407만원이다.
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29일 해운산업 리더국가 실현전략 선포"컨선 대형화, 친환경, 디지털화를 기회로"HMM 한울호 출항식도..."무사 항해" 당부 [서울=뉴시스]김진아 기자 = 문재인 대통령이 29일 부산신항 다목적부두에서 열린 해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1.6만TEU급 한울호 출항식에서 발언하고 있다. 2021.06.29. bluesoda@newsis.com <저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.> /사진=뉴시스화상[파이낸셜뉴스] 문재인 대통령은 29일 "2030년까지 150만TEU 이상의 컨테이너 선복량을 확보해 해운 매출액을 70조 원 이상으로 끌어올리겠다"며 세계 해운산업 리더 국가 도약을 위한 비전을 제시했다.문 대통령은 이날 부산신항 4부두에서 열린 '해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1.6만TEU급 한울호 출항식'에 참석해 "컨테이너 선박의 '대형화'와 함께 선박과 항만의 '친환경 전환 가속화'와 '디지털화'를 해운산업 도약의 기회로 삼을 것"이라며 이같이 말했다.문 대통령은 지난 2018년 3월 부산항을 방문해 해운산업 재건을 위한 정부의 적극적 지원을 약속했고, 해운재건 5개년 계획의 시작이자 상징인 제1호 초대형 컨테이너선 'HMM 알헤시라스호'의 명명식(2020년 4월)에도 함께 한 바 있다. 청와대는 "이날 20척의 초대형 컨테이너선 중 마지막 선박인 'HMM 한울호'의 출항식에도 참석해 해운재건 대표 과제의 시작과 마지막을 함께 했다"고 의미를 부여했다.문 대통령은 해운산업 리더 국가 도약을 위해 먼저 "컨테이너 선박 '대형화'에 따른 경쟁력을 갖추겠다"며 "남미, 아프리카까지 노선을 넓히고, 미국 서안 등 글로벌 거점 터미널을 확대할 것"이라고 했다. 이를 위해 HMM의 1만3000TEU급 컨테이너 선박 12척의 추가 확보를 지원하고 항만-공항-철도를 연계하는 물류 서비스로 해운 서비스의 경쟁력을 높이겠다고 약속했다.해양진흥공사의 역량도 더욱 강화한다.문 대통령은 "합리적 가격으로 선박을 임대하는 '한국형 선주사업'을 도입하고, 컨테이너박스 리스 사업을 확대해 선사들이 경쟁력을 높일 수 있도록 지원하겠다"며 "해운-조선 간, 선주-화주 간 협력의 힘을 더욱 키워 서로의 성장을 돕는 선순환 구조를 정착시키겠다"고 했다.문 대통령은 이어 "가속화되고 있는 선박의 '친환경화'와 '디지털화'를 우리의 기회로 만들겠다"며 "친환경 선박 기술개발에 2500억 원을 투자하여 저탄소 선박에 이어 2050년까지 무탄소 선박을 상용화하고, 세계 친환경 해운시장을 주도하겠다"고 강조했다.스마트해운물류 시스템 도입도 속도를 낸다는 방침이다.문 대통령은 "광양항을 시작으로 부산신항, 진해신항 등 신규 항만에 자동화 시스템을 도입해, 스마트 항만의 모범을 만들겠다"며 "자율운항선박 기술을 조기에 확보하여 2030년까지 세계 자율운항선박 시장의 50%를 선점할 계획이다. 단기 과제로 해운 운임 상승으로 인한 수출기업의 어려움을 해소하기 위해 주력 수출 항로에 임시선박을 긴급히 투입하겠다. 특히 중소 화주의 전용선적 공간을 더욱 늘려나갈 것"이라고 힘주어 말했다. [서울=뉴시스]김진아 기자 = 문재인 대통령이 29일 부산신항 4부두에서 열린 해운산업 리더국가 실현전략 선포 및 1.6만TEU급 한울호 출항식에서 선원들과 인사를 하고 있다. 2021.06.29. bluesoda@newsis.com <저작권자ⓒ 공감언론 뉴시스통신사. 무단전재-재배포 금지.> /사진=뉴시스화상문 대통령은 해운재건 5개년 계획의 일환으로 건조된 1.6만TEU급의 초대형 컨테이너선 'HMM 한울호'의 출항식에도 참석했다.HMM 한울호는 이날 부산항을 시작으로, 홍콩항, 중국 옌텐항 등을 거쳐 유럽 최대 관문항인 네덜란드 로테르담항, 독일 함부르크항, 벨기에 앤트워프항 등에 기항한 후 올해 10월경 돌아오게 되며, 총 항해 거리는 3만8천km로 지구 한 바퀴에 육박한다.HMM 한울호는 20피트 컨테이너 1만3000 개 분량을 실을 수 있는 규모로 태평양과 대서양을 잇는 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 선형이다. 우리나라의 타이어, 화학제품, 철강, 식품 등 수출품을 싣고 부산항을 나설 예정이며 기계, 목재, 맥주 등 유럽 시장으로부터의 수입품을 싣고 돌아온다.문 대통령은 HMM 한울호가 정박한 부산항 신항 4부두 현장으로 이동해 운항계획을 보고받은 후, 강은수 선장을 비롯한 22명의 승무원을 격려하고 "무사히 갔다가 또 무사히 돌아오는 그런 안전 운항을 꼭 이루어 주기 바란다"고 당부했다.

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